MFA (multifactor-authenticatie) zorgt dat je altijd kunt inloggen op de datakoppeling van Octo.cab, ook als je rijbewijs defect is. Kentekenauthenticatie koppelt eenmalig het voertuig aan je bedrijf, naast de standaard NFC-inlog via het rijbewijs.
Inloggen op een datakoppeling moet twee dingen tegelijk zijn: veilig en snel. Veilig, want de gegevens gaan naar het toezicht van de ILT. Snel, want een chauffeur wil aan het begin van zijn dienst geen gedoe. Octo.cab lost dat op met NFC-inlog via het rijbewijs, aangevuld met MFA, alleen wanneer het rijbewijs defect is. Kentekenauthenticatie gebeurt eenmalig bij inbouw van het voertuig. In deze blog leggen we uit hoe die lagen samenwerken.
De standaardmanier van inloggen bij Octo.cab is NFC-inlog via je rijbewijs. Je houdt je rijbewijs tegen de NFC-lezer en je bent ingelogd. Geen aparte kaart, geen los pasje dat je kwijt kunt raken.
Dit is een bewust verschil met de oude situatie. Bij de BCT werkte je met een aparte pas. Bij Octo.cab is je rijbewijs het inlogmiddel. De chauffeurspas moet je trouwens nog wel kunnen tonen bij een controle op straat, maar je gebruikt hem niet meer om in te loggen.
Naast de NFC-inlog is er multifactor-authenticatie, kortweg MFA. Dit kun je inschakelen wanneer je rijbewijs defect is: is de NFC-chip van je rijbewijs stuk of werkt de NFC-antenne in je rijbewijs niet meer, dan krijg je via MFA een sms waarmee je zonder rijbewijs kunt inloggen.
MFA werkt zo als backup indien de NFC-chip van je rijbewijs stuk is. Je kunt dan 10 dagen rijden met MFA en ondertussen een nieuw rijbewijs aanvragen. Zo sta je nooit met lege handen aan het begin van je rit.
Kentekenauthenticatie koppelt het voertuig aan het bedrijf. We controleren daarmee of het voertuig dat gekoppeld is daadwerkelijk in je bezit is. Anders had je natuurlijk geen kentekenkaart van het voertuig en kon je ieder willekeurig kenteken invoeren, wat fraude in de hand zou kunnen werken. Dit gebeurt eenmalig bij inbouw van het voertuig, door de inbouwer, wagenparkbeheerder of de eigenrijder.
Dit is eenmalig nodig bij inbouw. Deze stap elke keer herhalen is onlogisch omdat de Octo.cab vast in het voertuig zit. Voor de taxibeheerder geeft dit rust: het voertuig is aan je bedrijf gekoppeld, zonder dat iemand daar bij elke dienst iets voor hoeft te doen.
Standaard met je rijbewijs via de NFC-lezer. Je houdt je rijbewijs tegen de lezer en bent ingelogd. Een aparte kaart is niet nodig.
MFA staat voor multifactor-authenticatie. Je gebruikt MFA wanneer de NFC-chip van je rijbewijs stuk is of de NFC-antenne in je rijbewijs niet meer werkt. Bij MFA krijg je een sms waarmee je zonder rijbewijs kunt inloggen.
Voor het inloggen niet meer, dat gaat met je rijbewijs. Je moet de chauffeurspas wel kunnen tonen bij een controle op straat en mag hem bewaren voor je administratie.
Het koppelt het voertuig aan het juiste bedrijf. Zo controleren we of het gekoppelde voertuig daadwerkelijk in je bezit is. Dit gebeurt eenmalig bij inbouw van het voertuig, door de inbouwer, wagenparkbeheerder of de eigenrijder.
Je hebt geen los pasje nodig, je logt in met je rijbewijs. Werkt je rijbewijs een keer niet, dan vang je dat op met MFA via sms. Zo kun je altijd aan je dienst beginnen.
Plan een demo of vraag een offerte op maat aan via 076 50 310 59 of octo.cab/contact.
WhatsApp ons!