REST API koppeling met je ritplanningssoftware

De REST API van Octo.cab wisselt ritgegevens, statusupdates, locatie en voertuigdata realtime uit met je bestaande ritplanningssoftware of administratie, zonder verborgen kosten voor het gebruik van de koppeling.

Als je bedrijf al werkt met een ritplanningssoftware of een administratiepakket, wil je geen apart eiland waar je taxisysteem los van staat. De REST API van Octo.cab zorgt dat je bestaande software en de dataterminal in de auto samenwerken. Wat er wordt uitgewisseld, hoe de koppeling wordt opgezet en wat er kostentechnisch bij komt kijken, lees je hieronder.

Waarom een REST API en niet een propriëtaire koppeling

REST is de standaard voor moderne integraties tussen softwaresystemen. De keuze voor REST betekent dat ontwikkelaars van je bestaande software met bekende principes kunnen werken. Geen eigen protocollen om te leren, geen speciale software die geïnstalleerd moet worden. Dat maakt de koppeling laagdrempelig voor je ontwikkelaars.

Ook de koppeling met de ritsoftware is bewust open van karakter. Ons systeem heeft een open karakter: het praat moeiteloos met de software die je al op kantoor hebt staan. Of dat een specifiek planningspakket is of je eigen administratiesoftware, we zorgen dat de data veilig en automatisch op de juiste plek belandt.

Wat er wordt uitgewisseld via de API

Via de API worden ritgegevens uitgewisseld: ritstart, riteinde met afstand en prijs, dienstverloop en pauzes. Ook statusupdates lopen mee. Op elke gewenste moment kun je zien wat er op dat moment gebeurt in de vloot. Locatie en voertuigdata gaan er ook doorheen, met de precisie van 2,5 meter uit de externe GPS-antenne.

De frequentie waarmee de data beschikbaar komt, sluit aan bij de GPS-metingen elke 20 seconden en de real-time datastroom van de dataterminal. Ter vergelijking: bij oplossingen waar smartphone-GPS gebruikt wordt, is de betrouwbaarheid van de positie veel lager. Onze hardware geeft elke 20 seconden een exact locatiepunt door via een eigen antenne. Hierdoor beschik je via de API altijd over de meest actuele en betrouwbare positie- en ritgegevens voor je vloot.

Hoe je de koppeling opzet

De opzet gebeurt in overleg tussen je eigen ontwikkelaars of leverancier van je planningssoftware, en het team van Octo.cab. Bij aanvang doorlopen we samen de specifieke wensen en integraties. Dat is meestal geen groot project, want de API is toegankelijk en de documentatie duidelijk.

Voor de meeste gangbare planningspakketten en administratiesoftware zijn de patronen bekend. Wat we bij aanvang meenemen: welke gegevens je nodig hebt in je bestaande omgeving, met welke frequentie en welke velden. Dat is vaak binnen enkele weken opgezet en operationeel, afhankelijk van beschikbaarheid van je eigen ontwikkelaars.

Wat de koppeling kost

Bij Octo.cab geloven we in volledige ontzorging: het gebruik van onze API is inbegrepen zonder verborgen extra kosten. Waar andere partijen hoge consultancykosten rekenen voor een simpele integratie, maken wij het laagdrempelig.

Wat er wel bij komt kijken, is de implementatie aan jouw kant: je ontwikkelaars die de koppeling opzetten in je bestaande software. Die kosten hangen af van hoe complex je bestaande omgeving is en hoeveel maatwerk je wilt. Voor standaardpakketten met bekende integraties is dat vaak beperkt.

Wat je terugziet in je bestaande software

Zodra de koppeling loopt, verschijnen ritgegevens uit de dataterminal in je bestaande planningssoftware of administratie. Je centralist ziet in zijn eigen werkomgeving welke chauffeurs actief zijn, waar ze rijden en welke ritten gesloten zijn. Je boekhouder krijgt de administratieve gegevens rechtstreeks in het administratiepakket.

De workflow van je bestaande medewerkers verandert daarmee minder dan je zou denken. Ze werken in dezelfde software als voor de overstap, alleen met een betrouwbaarder en actuelere datastroom. Voor de datakoppeling met de ILT verandert niets: die loopt automatisch vanaf de dataterminal, los van de koppeling met jouw eigen software.